近日，圣雄能源氯堿分公司電解車間順利完成了2號(hào)裝置事故吸收泵切出系統(tǒng)工藝改造，此次改造進(jìn)一步降低了現(xiàn)場(chǎng)工作人員的作業(yè)強(qiáng)度。

據(jù)了解，電解車間2號(hào)裝置事故吸收泵主要向事故降膜吸收器提供純水用于吸收氯化氫氣體，防止氣體外溢造成人員中毒、環(huán)境污染。在日常制酸過程中，員工需要調(diào)節(jié)純水流量，確保純水能夠完全吸收氯化氫氣體。無制酸情況下，機(jī)泵處于持續(xù)耗電狀態(tài)，每年消耗電能約16萬kWh，同時(shí)用水吸收氯化氫產(chǎn)生的鹽酸會(huì)使事故吸收泵機(jī)封腐蝕，出現(xiàn)泄漏情況，增加維修成本。

2號(hào)裝置事故吸收泵（張建黨攝）

為解決這一難題，車間多次召開專題討論會(huì)，通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、數(shù)據(jù)分析等，確定改造方案，在確保不改變工藝需求的前提下，最終決定將2號(hào)裝置的事故吸收泵從系統(tǒng)中切出停用，將事故降膜吸收器供水改用循環(huán)液泵，改造后，裝置開停車、生產(chǎn)應(yīng)急等情況各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)均保持正常，優(yōu)化工藝的同時(shí)節(jié)省維修保養(yǎng)、生產(chǎn)用電費(fèi)共計(jì)5萬元每年。

技術(shù)員郭增亞說：“改造后，不僅優(yōu)化了工藝管線及操作，而且將切出的事故吸收泵可作為酸性介質(zhì)的輸送泵再次利用，在有效控制成本的同時(shí)，降低了人員操作頻次，減少了環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)。”

下一步，電解車間將通過進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)流程、提升設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率、加強(qiáng)員工培訓(xùn)、提高操作技能等措施，為公司高質(zhì)量發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。