近日，圣雄能源氯堿分公司電儀車間對乙炔片區(qū)電石帶式輸送機(jī)拉繩跑偏開關(guān)進(jìn)行優(yōu)化改造，成功解決了電石帶式輸送機(jī)跑偏后需人員手動(dòng)停止的問題，此次改造效果顯著，達(dá)到了電石帶式輸送機(jī)跑偏后自動(dòng)停止的效果。

乙炔片區(qū)電石帶式輸送機(jī)跑偏后，中控會(huì)收到電石帶式輸送機(jī)跑偏信號(hào)，然后聯(lián)系現(xiàn)場人員手動(dòng)停電石帶式輸送機(jī)，再進(jìn)行復(fù)位、啟動(dòng)，此種情況存在現(xiàn)場人員不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)電石帶式輸送機(jī)跑偏情況，存在電石帶式輸送機(jī)輪整體傾翻而使現(xiàn)場人員被砸傷的隱患。

圣雄能源氯堿分公司電儀車間趙鵬正在緊固跑偏開關(guān)回路端子（郭蕊攝）

為解決這一問題，電儀車間黨支部書記、主任朱曉紅牽頭成立攻關(guān)小組，經(jīng)過多次討論后確定改造方案，對其跑偏開關(guān)進(jìn)行改造，決定為電石帶式輸送機(jī)的跑偏開關(guān)回路加裝中間繼電器，將中間繼電器常開點(diǎn)串入電石帶式輸送機(jī)啟?；芈罚?dāng)現(xiàn)場發(fā)生跑偏現(xiàn)象，通過中間繼電器的動(dòng)作使得電石帶式輸送機(jī)跳停，并且動(dòng)作的同時(shí)將跑偏信號(hào)傳遞至中控，保證電石帶式輸送機(jī)發(fā)生跑偏時(shí)能及時(shí)跳停，保護(hù)設(shè)備的同時(shí)保障人員安全。

朱曉紅說：“此次電石帶式輸送機(jī)拉繩跑偏開關(guān)的優(yōu)化改造，有效杜絕了電石帶式輸送機(jī)跑偏后因設(shè)備問題而造成人員受傷的隱患。同時(shí)，也避免了電石帶式輸送機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，現(xiàn)場人員不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)的弊端。”

下一步，電儀車間將繼續(xù)優(yōu)化改造剩余電石帶式輸送機(jī)的拉繩跑偏開關(guān)，從小處著手，加強(qiáng)過程控制，重點(diǎn)在聚合釜噴淋閥改造、備品備件修舊利廢、電磁閥國產(chǎn)化替代上下功夫，真正把“本”降下去，把“效”增上去，讓降本增效工作見實(shí)效，助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。